I. Ikdienas pārbaude (nepieciešams pirms darbības, pabeigt 5 minūtēs)
Riepu spiediena kontrole: pneimatiskajām riepām izmantojiet riepu spiediena mērītāju, lai pārbaudītu spiedienu un uzturētu to standarta vērtībā 0,8–1,2 MPa (skatiet aprīkojuma rokasgrāmatu). Pārmērīgs riepu spiediens var izraisīt riepu pārsprāgšanu un bedrainus braucienus; nepietiekams spiediens var izraisīt sānu sienu nodilumu un palielināt degvielas patēriņu. Cietajām riepām koncentrējieties uz izliekumu un atslāņošanās pārbaudi.
Izskats un nodilums: Noņemiet no riepas protektora iegultos akmeņus un asus priekšmetus. Pārbaudiet protektora dziļumu (-bezceļa riepas, kas ir lielākas vai vienādas ar 10 mm, ceļa riepas ir lielākas vai vienādas ar 3 mm). Nekavējoties nomainiet/salabojiet riepas, ja tās ir zemākas par standartu vai ir plaisas vai caurdurtas. Simetrija un blīvums: riepām uz vienas ass ir jābūt tāda paša modeļa un protektora raksta, ar nodiluma atšķirībām, kas ir mazākas vai vienādas ar 3 mm. Pārbaudiet loka skrūvju pievilkšanos, lai novērstu atslābšanu un riepu novirzes.
II. Galvenā ikdienas apkope
Paņēmienu scenārijs-Pamatojoties uz drošību: pirms darbības noņemiet granti, tērauda stieņus un citus asus priekšmetus no vietas un izvairieties no šķēršļiem. Iedarbiniet, bremzējiet un pagriezieties vienmērīgi, izvairoties no pēkšņa paātrinājuma un bremzēšanas, lai samazinātu riepu triecienu un nodilumu. Kravas un braukšanas specifikācijas: kravas smaguma centram jābūt centrētam; smaga slodze vienā pusē ir aizliegta. Braucot bezceļa-, izvairieties no stāvām nogāzēm un bedrēm (gareniskais leņķis ir mazāks par vai vienāds ar 30 grādiem, sānu leņķis ir mazāks par vai vienāds ar 15 grādiem). Braucot pa lielceļiem, nepārsniedziet ātruma ierobežojumu, lai pagarinātu riepu kalpošanas laiku.
Regulārā apkope: ik pēc 500 darba stundām vai 6 mēnešiem mainiet riepas uz priekšējās un aizmugurējās ass, lai nodrošinātu vienmērīgu nodilumu. Ja aprīkojums ir novietots stāvvietā ilgāk par 15 dienām, paceliet riepas no zemes, lai izvairītos no tiešiem saules stariem un eļļas piesārņojuma, novēršot gumijas novecošanos.
III. Galvenie piesardzības pasākumi
Pēc pneimatiskās riepas izpūšanas ir nepieciešama profesionāla aukstā/karstā lāpīšana; nemēģiniet to salabot pats. Cietās riepas ar noslāņošanos vai izspiedumiem nekavējoties jānomaina; neturpiniet tos lietot. Ir stingri aizliegts jaukt dažādu veidu un protektora rakstu riepas, lai izvairītos no sānslīdes un apgāšanās riska. Ja tiek novērots nevienmērīgs riepu nodilums, nekavējoties pārbaudiet aprīkojuma balstiekārtu un izlīdzināšanu. Pēc smagiem laikapstākļiem (stiprs lietus, zema temperatūra) koncentrējieties uz riepu gumijas stingrības pārbaudi; nekavējoties nomainiet tos, ja novērojat sacietēšanu vai plaisāšanu. Pareizi ievērojot iepriekš minētās procedūras, pneimatisko riepu kalpošanas laiks var sasniegt 1500-2000 stundas, bet cieto riepu - 3000-5000 stundas, kas samazina nomaiņas izmaksas un nodrošina ekspluatācijas drošību.
Paldies visiem draugiem, kuri atbalsta un uzticas Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. vai jums ir kādi jautājumi, lūdzu, sazinieties ar mums
Tālrunis/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
E-pasts: sales015@vanse.cc
Vietne: https://www.vansecm.com/







